Станок для сборки радиальных покрышек

Станок для производства радиальных покрышек с двумя стадиями сборки

Станок для первой стадии сборки покрышек для автомобилей и легковых грузовых машин
Оставьте сообщение

Допустимые размеры шин (дюймы): 12–16", 15–18", 16–20", 20–24", 26–30"

Оборудование первичной сборки

  • ПЛК-управление и сенсорная система HMI осуществляет настройку параметров, хранение рецептур, мониторинг процессов, а также диагностику ошибок.
  • Система сервопривода переменного тока обеспечивает автоматическое измерение длины и резку внутренней облицовки, слоев и боковых стенок. Затем предварительно ламинированные компоненты могут быть нанесены на строительный барабан за один шаг.
  • Компоненты шин наносятся на барабан автоматически на первом этапе сборки.
  • Устройства пальцевого заворота и заворота с диафрагмой обеспечивают повышение стабильности и повторяемости процесса формирования каркаса шины.
  • Система подачи обеспечивает автоматическое измерение длины и резку заготовки, а также автоматическую коррекцию выравнивания для более точного центрирования компонентов.
  • Для размотки материала применяется частотно-регулируемый привод, обеспечивающий стабильность подачи и снижающий растяжение и деформацию полотна.
  • Станок для первой стадии сборки шины изготовлен в рамках системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001, оснащен полным комплектом средств защиты и соответствует требованиям сертификации CE.
Станок для второй стадии сборки покрышек для автомобилей и легковых грузовых машин
Оставьте сообщение

Допустимые размеры шин (дюймы): 12–16", 15–18", 16–20", 20–24", 26–30"

Оборудование вторичной сборки

  • Второй этап сборки управляется ПЛК системой, в то время как система HMI предоставляет возможность задачи параметров, хранения данных, мониторинга процесса и диагностики ошибок.
  • Материал конвейерной ленты подвергается автоматическому измерению и резке. Система коррекции на базе ПЗС-камеры (CCD) обеспечивает точное центрирование ленты при её наложении.
  • Для нанесения спирального наложения слоёв на этапе второй стадии сборки применяется устройство спиральной намотки типа JLB.
  • Материал протектора подаётся с рулона, автоматически отрезается до требуемой длины и подвергается обрезке ультразвуковым ножом перед нанесением.
  • Для размотки материала применяется частотно-регулируемый привод, обеспечивающий повышенную стабильность подачи и снижающий растяжение и деформацию полотна.
  • Вторая стадия сборки осуществляется на установке с трёхбарабанной компоновкой, включающей два барабана типа B&T и один формующий барабан.
  • В качестве опционального оснащения может быть предусмотрено автоматическое устройство загрузки и выгрузки шин, предназначенное для сокращения количества требующихся операций проведенных вручную.
  • Двухстадийная машина сборки шин изготовлена в рамках системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001 и оснащена полным комплектом средств защиты; оборудование имеет сертификат соответствия CE.