Станки для сборки автомобильных шин
Станок для производства радиальных шин с одной стадией сборки
Одностадийные станки сборки радиальных шин для легковых автомобилей предназначены для формирования сырых шин до вулканизации. Подготовка и сборка брекерных, протекторных и каркасных компонентов осуществляется в согласованной последовательности сборки, что обеспечивает повышенную точность позиционирования элементов и стабильность качества готовой шины. Оборудование применяется на производственных линиях с повышенными требованиями к уровню автоматизации и стабильности сборочных операций.
Функции
- Оборудование предназначено для сборки радиальных шин легковых автомобилей посадочным диаметром от 14 до 22 дюймов. Доступны исполнения с двухбарабанной или трехбарабанной компоновкой.
- Предусмотрена автоматическая система измерения и резки длины брекерной ленты с коррекцией по ПЗС-камере (CCD) для обеспечения повышенной точности центрирования ленты.
- Материал протектора может подаваться с рулона с автоматической отрезкой заданной длины посредством ультразвуковой резки; предусмотрена также опция подачи одиночной полосы.
- Оборудование может быть оснащено опциональной двухпозиционной системой размотки протектора, предназначенной для сокращения времени переналадки при смене материала и повышения производительности линии.
- Материалы внутреннего герметизирующего слоя и боковин могут предварительно ламинироваться. Внутренний герметизирующий слой, слои корда и компоненты каркаса отрезаются по длине и накладываются с автоматическим центрированием в процессе сборки шины.
- Для размотки материала применяется частотно-регулируемый привод, обеспечивающий снижение растяжения и деформации полотна в процессе подачи.
- Управление осуществляется посредством ПЛК с сенсорной панелью оператора (HMI), обеспечивающей установку параметров, хранение рецептов, визуализацию технологического процесса и диагностику неисправностей.
- Оборудование предназначено для линий сборки шин легковых автомобилей, где предъявляются повышенные требования к стабильности позиционирования компонентов и обеспечению стабильного качества сырых шин.


